Nous avons rêvé pour vous d’un navire d’expédition à taille humaine, capable d’explorer les criques les plus profondes et les fjords les plus étroits, de s’approcher au plus près des icebergs et de la banquise, pour offrir à une douzaine de passagers une véritable aventure polaire.
Latitude Blanche, l’expédition autrement
Chaque voyage dans le Grand Nord doit être une aventure unique, dictée par la nature, les rencontres, les conditions et les envies. Quatre principes guident chacun de nos départs.
Ici, la nature est souveraine : chaque journée s’écrit avec les glaces, la météo et la faune. Notre objectif : vous faire vivre l’Arctique comme l’ont vécu les scientifiques et les explorateurs qui ont marqué l’histoire.
Zodiac au pied des glaciers, randonnées, observation de la faune : les activités se choisissent pour satisfaire la curiosité et les désirs de chacun.
Un navire confortable et chaleureux, une table soignée, et la convivialité d’un petit groupe : on se sent à bord comme dans une maison de famille au bout du monde.
Au carrefour des cultures française et scandinave, Latitude Blanche allie la force des deux états d’esprit, avec un équipage jeune, ancré dans la modernité.
Une jeune compagnie maritime qui prône une expérience polaire authentique, tout en favorisant l’emploi de marins français.
Ses fondateurs se sont rencontrés sur les bancs de l’École nationale supérieure maritime. Le 22 juillet 2015, à l’occasion de retrouvailles à Marseille, ils échangent sur leurs navigations polaires, leurs découvertes, les difficultés rencontrées, et imaginent un modèle de voyages qui leur ressemblerait : l’idée d’une compagnie française prend forme.
Latitude Blanche est toujours présidée par son co-fondateur, Yann Le Bellec, ancien élève de l’ENSM passionné par les mondes polaires, qui a navigué comme capitaine et pilote des glaces.
Animés par une passion profonde pour les régions polaires et leur nature intacte, nous avons fait le choix de les faire découvrir autrement : chaque voyage permet d’explorer ces territoires extrêmes tout en comprenant leur fragilité. En partageant nos engagements, nos passagers deviennent à leur tour des ambassadeurs de ces régions uniques.
Les membres d’équipage de Polarfront sont impliqués à nos côtés : ils appliquent nos chartes et sont invités à proposer des améliorations, quelle que soit leur fonction à bord.
Les réglementations sont un socle ; notre ambition est d’aller au-delà des standards du secteur.
Plutôt que de déconstruire un navire à la structure exceptionnelle, nous avons modernisé sa propulsion et sa production d’énergie : propulsion électrique silencieuse, −35 % de carburant.
La remotorisationNous travaillons avec des fournisseurs locaux français et de petits producteurs responsables, dans une démarche de circuits courts et de qualité.
Nos producteurs partenairesTous nos collaborateurs, sédentaires ou navigants, bénéficient des meilleures couvertures sociales : le pavillon français garantit que le droit social français s’applique à bord.
Respect et non-discrimination des personnes, passagers et membres d’équipage, quels que soient leur sexe, leur genre, leurs origines ou leurs croyances.
Former à la navigation polaireL’académie des glacesFormations et conseil pour les navigants et les compagnies maritimes, par le premier armement français agréé pour la navigation polaire.
Un regard sensibleRésidence d’artisteComme les grandes expéditions d’autrefois, nous invitons des artistes à embarquer et à témoigner du voyage.
Ils parlent de nousPresseThalassa, Le Marin, Mer et Marine, Paris Match… les reportages et articles consacrés à Polarfront depuis 2018.
Rejoindre l’équipageCarrièresPont, machine, hôtellerie et cuisine : des métiers de marins sous pavillon français, au bout du monde.
Un navire d’expédition intimiste : douze passagers, une coque renforcée glaces, une propulsion électrique.Du dernier navire météorologique au monde au navire d’expédition : cinquante ans d’une même coque.Les prochains départs à bord de Polarfront, en petit comité et en français.
Biscuits de mer
À bord, les cookies s’appellent des biscuits de mer, et l’ours du bord en raffole. Quelques-uns sont indispensables pour naviguer sur le site ; les autres, comme ceux de YouTube pour nos films, ne montent à bord qu’avec votre accord.
Biscuits de mer · Manifeste de bord
Chaque biscuit est inscrit au manifeste, et l’ours de quart attend vos ordres : à vous de dire lesquels embarquent. Votre choix est gardé six mois, et vous pouvez en changer à tout moment par le lien « Cookies » en bas de page.
Sans eux, le navire ne flotte pas : la langue du site, la sécurité des formulaires et le souvenir de vos choix. Ils ne servent à rien d’autre et ne vous suivent nulle part.
| Nom | Déposé par | À quoi il sert | Durée |
|---|---|---|---|
lb_cookies | Latitude Blanche | Garder vos choix de cookies | 6 mois |
wp-wpml_current_language | Latitude Blanche | Garder la langue du site | 1 jour |
Nos films sont hébergés par YouTube (Google). Les embarquer, c’est accepter que YouTube dépose ses cookies quand une vidéo s’affiche. Sinon, elles attendent sagement à quai et s’ouvrent sur YouTube.
| Nom | Déposé par | À quoi il sert | Durée |
|---|---|---|---|
YSC, VISITOR_INFO1_LIVE… | YouTube (Google) | Lire les vidéos, mesurer leur audience | Jusqu’à 6 mois |
— | 360player | Visites à 360° du navire (site anglais) | Session |
